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我國(guó)鐵路建設(shè)速度逐步放緩是否會(huì)對(duì)與其緊密相連的安防行業(yè)造成影響，安防市場(chǎng)需求是否會(huì)下滑，是否會(huì)連累安防行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，尤其對(duì)鐵路安防監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域是否會(huì)造成巨大的影響氣體報(bào)警器？這些問題牽扯到安防行業(yè)部分企業(yè)以及行業(yè)的發(fā)展，值得我們?nèi)ド钏肌?/P>
從目前情況來看，投資減少肯定會(huì)對(duì)目前在建或者新建的項(xiàng)目造成一定的影響，一些項(xiàng)目將延遲建設(shè)，這樣勢(shì)必會(huì)造成對(duì)安防產(chǎn)品市場(chǎng)需求降低，部分與鐵路安防系統(tǒng)有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)銷售將受到影響。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看這種影響只是暫時(shí)的。
鐵路系統(tǒng)作為安防產(chǎn)品主要的應(yīng)用市場(chǎng)之一。隨著我國(guó)鐵路建設(shè)，以及人們對(duì)安全的要求逐漸提升。鐵路系統(tǒng)與安防行業(yè)的融合程度將進(jìn)一步加深，安防產(chǎn)品在鐵路系統(tǒng)的運(yùn)用將達(dá)到無處不在的地步。鐵路系統(tǒng)對(duì)安防新產(chǎn)品的應(yīng)用以及舊設(shè)施的更新?lián)Q代都將刺激安防市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)點(diǎn)。
此次鐵路系統(tǒng)建設(shè)放緩是受一系列安全事件影響，而正是由于這些安全事件，將使鐵路系統(tǒng)更加注重安全防護(hù)，注重鐵路安全運(yùn)行。在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖談推進(jìn)鐵路改革發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，要推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理�！鞍踩L(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，不是另搞一套，而是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、安全工作思路的優(yōu)化。”因此鐵路建設(shè)速度放緩導(dǎo)致的安防產(chǎn)品需求暫時(shí)不旺盛的現(xiàn)象并不會(huì)從根本上影響鐵路安防系統(tǒng)的持續(xù)快速發(fā)展，更不會(huì)影響到安防行業(yè)的發(fā)展，從更深遠(yuǎn)的層面上來看還會(huì)促進(jìn)安防行業(yè)的可持續(xù)快速發(fā)展。
另外鐵路系統(tǒng)的安防需求只是安防應(yīng)用相對(duì)有限的組成部分，安防行業(yè)更大的市場(chǎng)在城市治安防控、交通監(jiān)控以及新興的網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控市場(chǎng)。
加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)體制改革，下放權(quán)責(zé)，加強(qiáng)多種經(jīng)營(yíng)氣體報(bào)警器。這將打破以前部分企業(yè)壟斷鐵路系統(tǒng)安防項(xiàng)目的局面，為更多企業(yè)參與鐵路系統(tǒng)安防建設(shè)提供機(jī)會(huì)，有助于其他安防企業(yè)競(jìng)標(biāo)鐵路安防項(xiàng)目。
最后，安防是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)結(jié)構(gòu)變化的剛性需求。隨著生活水平的提高，人們對(duì)安全的需求會(huì)更加提高，因此，鐵路建設(shè)放緩不會(huì)影響安防產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的總體趨勢(shì)。 | 
